Логистический Экзорцизм

Rated 5.00/5 based on 1 review
Никто никогда ничего подобного не писали.
Правдивое повествование и откровение о буднях корпоративного бизнеса. Его проблемах глазами собственника, топ менеджеров, наемных работников и подрядчиков. More
Available ebook formats: html
First 20% Sample: Online Reader
About Alex Brasileiro

Вам нужен стандартный формат анкеты для собеседования?
Сожалею, его не будет.
В 23 года я стал старшим помощником капитана. Это такой моряк, который рулит пароходом и людьми. И как понятно из названия, второй после капитана. Но команды на судне сравнительно небольшие и я ушёл «на берег». И в 26 я стал директором по логистике международного грузового терминала в порту, а в 33 директором представительства международной дистрибьюторской компании. В 37 международная корпорация доверила мне логистическую компанию с ежегодным оборотом в 200 Млн евро и присутствием в половине мира. Два университета, конференции, выставки, курсы корпоративной подготовки. Всё это – ерунда, по сравнению с практическим опытом, пытливым умом и наблюдательностью. Поэтому про управление, логистику и взаимоотношения между людьми я могу рассказать много. Хотите узнать?..
https://www.redkin.pro/blog/

Learn more about Alex Brasileiro

Also by This Author

Reviews of Логистический Экзорцизм by Alex Brasileiro

gugoland reviewed on May 9, 2021

Последний раз такое удовольствие при чтении испытывал от книг Драйзера «Финансист» и от «Воспоминаний биржевого спекулянта» Лефвра...

Бразильеро пишет местами едко и иронично: «Человеческий фактор», такой замысловатый термин придумали во времена политкорректности, чтобы прикрыть непрофессионализм, лень, отсутствие подготовки, слабый контроль и плохую организацию»...

Местами мне было немножко страшно: «А вы знаете, что мировое производство аммиачной селитры около 30 млн. т в год? И всё это постоянно перемещается, иногда на другой конец планеты. К примеру, при взрыве в Тиаджине в 2015 году было всего лишь 800 т селитры в порту. А в Бейруте в 2020 году на складе лежало всего 2750 т. Оба взрыва разрушили не только порт, но и частично город. Я лично видел склады, где хранилось более 25 тыс. т селитры одновременно, и это еще не самая большая партия, которая транспортируется».

Аксиомы Алекс Бразильеро вводит легко и непринужденно: «В теории логистики склад есть зло. Каждый раз, когда груз останавливается в движении, возникают дополнительные расходы. Помимо очевидных расходов на погрузку-выгрузку и хранение, сразу же появляются неочевидные: повреждение, хищение, порча ввиду неправильного режима, нарушение срока годности, нарушение инвентарного учета, увеличение срока доставки и конечно же усложнение администрирования». Походя выдавая афоризмы:

«У самурая нет цели, есть только путь. У офисного самурая нет пути, есть только бумажный меч»...

Считается, что чувство юмора — это показатель интеллекта. Тупые шутить не умеют. В случае книги Алекса Бразильеро ирония — это показатель глубокого знания и логистики, и бизнеса, и философии, и... просто жизни. В конце концов, как мне кажется, автор выводит нас к простой мысли: есть некие общие принципы, которые отражаются в любых взаимодействиях человека с человека и человека с системой... А логистика — ещё одна плоскость, на которой отражаются эти принципы... И это очень интересно читать.

Благодарю автора за доставленное удовольствие! К книге буду возвращаться ещё много раз.
(reviewed the day of purchase)
Report this book