Tragedie. Wyzwolenie. Lepsze Życie

Od 1941 r. mieszkańcy Skierbieszowa i okolicznych wsi zostali przez okupanta niemieckiego wysiedleni do obozu zagłady w Oświęcimiu lub wysłani na roboty do Niemiec. Niewielu przeżyło. Helena Dąbrowska przeżyła 30 miesięcy w niemieckich obozach. Jej relację (mp3 i tekst) nagrałem w 1999 r. Tu jest tekst tej relacji. Jest opis życia ludności od pokoleń i zmiany powojenne do normalności. More
Download: epub mobi (Kindle) pdf more Online Reader
About Władysław Chmielewski

Urodziłem się w 1939 r. w okolicach Zamościa, lubelskie, Polska. W latach 1941-46 przebywałem z rodzicami na niemieckim wysiedleniu, gdzie w 1943 r. zmarł mój ojciec w wieku 32 lat. Połowa mojej rodziny została wymordowana w niemieckich obozach koncentracyjnych.
Kto jest ciekaw tamtych lat zapraszam do przeczytania mojej książki "Skierbieszów. Mieszkańcy".
W latach 1946-60 ukończyłem naukę w Szkole Podstawowej, Liceum Ogólnokształcące w dawnej Akademii w Zamościu oraz w Szkole Morskiej w Gdyni (1955-60). W latach 1961-99 pływałem na statkach handlowych Polskiej Żeglugi Morskiej w Szczecinie.
W styczniu 1971 r., mając tylko 32 lat, uzyskałem dyplom Kapitana Żeglugi Wielkiej = Master Mariner i zostałem kapitanem statku s/s "Wieczorek". Na stanowisku kapitana pływałem 26 lat - na 30 statkach, do emerytury w 1999 r.
"Tak trzymać. Steady! as she goes!" - w 2 częściach to opisy wydarzeń z lat 1955-99 kolejno na każdym statku, na którym pływałem.
"Lot albatrosa" - to wybrane z w/w lat najciekawsze zdarzenia.
"Skierbieszów. Mieszkańcy" - to opis życia ludzi z miejscowości Skierbieszów, jakich wiele we wschodniej Polsce. Opis życia przez setki lat w biedzie i wyzysku przez "klasę właścicieli ziemskich". Opis wysiedlenia ludności prze okupanta niemieckiego podczas II wojny światowej do obozów zagłady. Relacja z 30 miesięcy pobytu w Oswięcimiu i innych obozach do czasu zakończenia wojny. Relacja żołnierza Wojska Polskiego z udziału w walkach o wyzwolenie Polski.
Z ciekawości zliczyłem dni i lata przepracowane na statkach i wygląda to tak:
a/. w latach 1961.02.01-1999.01.31 = 37 lat (1 rok był to urlop bezpłatny!);
b/. w tych pełnych 37 latach byłem zaokrętowany na 53 statkach przez 24 lata i 5 miesięcy!!!
c/. na stanowisku oficera nawigacyjnego byłem na 18 statkach;
d/. kapitanem byłem na 30 statkach w czasie 26 lat.
...........................................................
Chyba nikt z czytających nie zdaje sobie sprawy, jak OGROMNY MAJĄTEK powierza się kapitanom; JEDNOOSOBOWO, BEZ WSPOMAGANIA RADAMI NADZORCZYMI!!!
OTO PRZYKŁADOWE DANE DOTYCZĄCE STATKU O NOŚNOŚCI DWT=52.000 ton, z ładunkiem pszenicy= 50.000 t.; na morski przelot 20 dni (dane na 2005 rok):
WARTOŚCI w USD: statek=30 mln $ + pszenica=15,5 mln $ + IFO=280.000 $ + MDO=40.000 $ + fracht=1,9 mln $;
RAZEM=48 MLN $/USD == ok. 160 mln złotych.
................................................................
$$$> ZWRACAM UWAGĘ, ŻE OBECNIE MOŻNA POBIERAĆ KAŻDĄ Z KSIĄŻEK BEZ JAKICHKOLWIEK OPŁAT.
!!!-PRICE FREE-!!!

Reviews

This book has not yet been reviewed.
Report this book